低温環境における直流モーターの信頼性問題と解決策
2025年1月18日
低温環境で動作する必要があり,低温環境での動作はDCモーターこの記事では,低温環境でDCモーターが問題を抱えているかどうかを議論するための実用的なケースを調査し,合理的な措置によってこれらの問題を解決する方法について説明します.
事件 の 背景
北部の鉱山地域では,機器は -30°Cの非常に低い温度で動作する必要があります.この機器のコアコンポーネントの一つは,コンベアベルトと鉱石粉砕機を動かすために使用されるDCモーターです..冬の運転中に,エンジンは複数の故障を経験し,機器の正常な動作に深刻な影響を与えた.
I.低温環境における直流モーターの一般的な問題
1スタート 困難
低温で潤滑剤が厚くなり,スタートトルクが増加し,モータースタート電流が大きく増加し,エンジンや制御システムにダメージを与える可能性があります.
-30°Cで,エンジンの起動電流は劇的に増加し,起動時間が延長され,時には起動できませんでした.
2材料の脆さ
問題説明:低温によりプラスチックやゴム材料が壊れやすくなり,シールや隔熱材料が損傷し,エンジンのシールと隔熱性能に影響します.
低温 で 動作 する と,エンジンの 密封物 が 裂け,潤滑液 が 漏れ,隔熱 材料 が 劣化 し,ショート サーキット が 発生 する.
3バッテリーの性能低下
問題の説明:モーター低温ではバッテリーの性能が低下し,利用可能なエネルギーと稼働時間が短くなる.
ケースの顕現: 低温で装置の電池が早く放電し,動作時間を短縮し,通常の動作に深刻な影響を与える.
4凝縮形成
問題説明: モーターが冷たい環境から暖かい環境に移ると,モーター内部に凝縮が形成され,ショートサーキットと腐食を引き起こす可能性があります.
低温で動作した後,機器を室内に移動すると,モーター内部に凝縮が形成され,ショート回路と腐食を引き起こします.
II 解決策
1低温潤滑剤の使用
低温に適した合成潤滑剤を選びます.例えば,低温で良好な流動性を維持するポリアルファオレフィン (PAO) やエステルベースの潤滑剤.スタートトークを減らす.
効果:低温潤滑油に切り替えた後,エンジンの起動電流は著しく減少し,起動時間は正常に戻った.
2低温耐性材料の選択
対策: 低温耐性のある材料を選びます.例えば,ポリテトラフッロエチレン (PTFE) やフッロゴム (FPM) のようなモーターコンポーネントを製造します.壊れやすく,密封性や隔離性も良好である.
効果: 低温 耐久 材料 に 置き換えた 後,密封物 や 隔熱 材料 は 低温 に 劣化 し ませ ん でし た.そして モーター は 安定 し て 動作 し まし た.
3バッテリー管理
対策: リチウム鉄リン酸塩 (LiFePO4) のような低温電池を選び,電池の温度を維持するために隔熱材料で包んでください.
効果:低温電池を使用した後,低温で電池の放電性能が著しく改善され,動作時間が延長されました.
4凝縮防止
対策: 高品質のシール,例えばダブルシールや迷路シールを使用し,コンデンサスがエンジンに入るのを防ぎます.モーターの下部に排水穴を設計して,すぐに凝縮を除去する.
効果: 高品質 の 密着 を 採用 し た 後,エンジン の 中 に 凝結 が 形成 さ れ ませ ん.短回路 と 腐食 の 問題 も 解決 さ れ まし た.
結論
DCモーターしかし,適切な潤滑剤,低温耐性材料,低温電池,密封設計を選択することで,予熱システム低温で安定したエンジンの動作を確保するために,これらの問題は効果的に対処できます.長期にわたって安定した運用を保証するために重要です.